Motor

¿Está buscando un transportista que le ofrezca un servicio de transporte económico y seguro? En la plataforma en línea de FretBay.com usted dispone de una red de transportistas y compañías de mudanza profesionales que le proponen las mejores ofertas para su transporte.

El servicio ofrecido por FretBay es un concepto innovador, que permite a los usuarios encontrar rápidamente un servicio económico de mudanzas, transporte de coches, transporte de motos, transporte de animales, transporte de muebles o transporte de mercancías, entre muchos otros.

FretBay es una solución necesaria vista la creciente demanda de transportes y la necesidad de servicios profesionales y de calidad a precios competitivos. Esto es posible gracias a la red de transportistas serios y confiable establecida por FretBay. A diferencia de otras compañías que ofrecen servicios similares, FretBay solicita a cada uno de los transportistas registrados su licencia de transporte y todos los papeles necesarios que le acrediten como una compañía profesional y de confianza.

¿Cómo funciona?

Usted publica gratuitamente un anuncio en la página web de FretBay. Su anuncio pasa en ese momento a ser visible por todos los transportistas. Mediante un sistema de pujas invertidas, los transportistas compiten entre ellos ofreciéndole sus mejores tarifas. Una vez decidido por una oferta, usted efectúa la reserva pagando solamente un adelanto del 13% del precio total. En ese momento, recibe por correo electrónico la información de contacto de la empresa transportista o de mudanzas seleccionada para el transporte. Ambos se ponen de acuerdo para ultimar los detalles del transporte y realizar el pago del importe pendiente de pago.

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¿Es usted transportista o una compañía de mudanzas?

Usted puede comenzar a consultar totalmente gratuitamente todos los anuncios del portal. Cuando encuentre uno que le interese, regístrese como transportista y a continuación haga su mejor oferta y espere a que el usuario la acepte. Cuando la oferta es aceptada, se recibe por correo electrónico la información de contacto del usuario. Ambos se ponen de acuerdo para ultimar los detalles del transporte y recibir el pago del importe pendiente.

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Luis P.
El equipo de FretBay
Descúbranos en http://www.fretbay.com

• En la red social Comuto.es las ofertas para compartir coche se incrementaron un 150% el pasado año tras seis semanas de subidas en el precio de la gasolina

• Compartir coche es una práctica que cobró un gran protagonismo durante la crisis del petróleo en los años 60 y que ha renacido en Europa desde hace una década

• Vincent Rosso, Country Manager de Comuto.es anima a los conductores a realizar “una conducción eficiente” para seguir ahorrando

Madrid, 19 de enero de 2012.- El uso de coche compartido aumenta entre los españoles ante la subida del gasóleo a su máximo histórico: 1,336 euros el litro, un 8% más respecto al pasado año. La gasolina por su parte ha subido un 4,7% y se vende a 1,358 euros de media el litro, de forma que llenar un depósito de 50 litros cuesta unos 67,9 euros en el caso de la gasolina, y 66,8 euros en el del gasóleo.

Ante este nuevo incremento, viajar en coche compartido se convierte en una fórmula sencilla e innovadora para ahorrar en los gastos de consumo del coche. Por ello, la red social para compartir coche Comuto.es prevé un fuerte crecimiento en el tráfico de su página para los próximos días, al igual que ocurriera el pasado año cuando las ofertas de viaje se incrementaron un 150% tras seis semanas consecutivas de subidas en el precio de la gasolina.

Con más de 1,6 millones de usuarios en toda Europa, Comuto.es ha experimentado un crecimiento constante en los últimos meses, multiplicando por cuatro el número de personas registradas en España en el último año y por cinco el número de trayectos publicados. Además, sólo durante el pasado mes de diciembre los usuarios de la página recorrieron 150.000 kilómetros en coche compartido, la mayor distancia realizada desde el nacimiento de la web hace dos años.

La principal causa de la actual subida en el precio de la gasolina ha sido la devaluación del euro respecto al dólar, que es la divisa en la que cotiza el petróleo en los mercados internacionales. Además, varias comunidades autónomas han adoptado el denominado ‘céntimo sanitario’, impuesto con el gravan el combustible para contribuir a financiar la sanidad. La Comunidad Valenciana se coloca así a la cabeza de los carburantes más caros de España, siendo también ésta la autonomía con una mayor densidad de usuarios que comparten coche en Comuto.es con un 23% del total.

El viaje solidario del siglo XXI

Compartir coche es una práctica que nació tras la Segunda Guerra Mundial y que cobró un gran protagonismo tras la crisis del petróleo de los años 60, pero que ha renacido en Europa hace aproximadamente una década. Vincent Rosso,Country Manager de Comuto España, comenta que “desde hace varios meses está experimentando su auge en España y ahora, gracias a las nuevas tecnologías, esta revolucionaria forma de viajar está despegando”.

A través de la web Comuto.es los viajeros se ponen en contacto para compartir un destino común, como ir a trabajar o desplazarse a otra ciudad, pudiendo ahorrar hasta un 75% en los gastos de consumo del coche. Y es que según la DGT, en una ciudad como Madrid, el 60% de los desplazamientos diarios para entrar en la ciudad los realizan conductores que viajan solos, un coste económico y ecológico difícil de asumir. Además, en trayectos de largo recorrido los pasajeros pueden viajar por poco dinero como Madrid-Valencia por 15 euros o Barcelona-Madrid por 30 euros.

Tras una inscripción gratuita, basta con rellenar un formulario para describir el trayecto, el lugar de salida y de llegada, así como los horarios. Compartir coche permite así dividir los gastos de gasolina y peajes entre los pasajeros, además de disminuir considerablemente las emisiones de CO2.

Conducción eficiente y mantenimiento

Vincent Rosso asegura que desde esta red social están “preocupados por el ahorro en la movilidad y el impacto medioambiental” y, siguiendo las recomendaciones realizadas por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), anima a los conductores a realizar “una conducción eficiente” para seguir ahorrando.

Rosso explica que “mediante acciones sencillas como no cargar en exceso el maletero, arrancar el motor sin pisar el acelerador, elegir la marcha adecuada, no forzar los cambios, viajar a una velocidad constante o usar el freno motor sepuede ahorrar hasta un 15% de los gastos de consumo del coche”.

Además, un mejor mantenimiento del vehículo se traduce, según Rosso, en “un menor gasto” y por supuesto, una mayor seguridad. De esta forma, un vehículo en mal estado además de ser más peligroso “puede aumentar el consumo de combustible hasta el 25%”.

Sobre Comuto.es

Presente en España desde 2009, Comuto.es cuenta con más de 1,5 millones de usuarios y 600,000 ofertas de viajes en coche compartido. La red social apuesta por viajes eco-solidarios como un complemento a los transportes colectivos.www.comuto.es

Como ya ocurriera con su gemelo y pequeño de la casa francesa Peugeot, Citröen también ha empezado el 2012 renovando el pequeña urbanita de su gama, el modelo C1. El cambio es obligado debido a la gran competencia que existe en este segmento y más aún con la entrada de nuevos competidores como el SEAT Mii, VW Up! y Skoda Citigo entre otros.

Los cambios principales tienen que ver con el nuevo frontal que le da un aire más actual y el interior del coche que se ha diseñado con más esmero y se presenta mucho más cuidado que su antecesor.

Se han modificado los paragolpes, aumentando la anchura, lo que le proporciona   al coche un aspecto singular y además el delantero incorpora el alumbrado diurno por LEDs, dispuesto de forma vertical. El capó también ha sido modificado y ayuda a darle una imagen novedosa al modelo.

En el interior, como se ha comentado anteriormente, se han cuidado mucho más los materiales y el acabo se estudiado mucho más. Los panelas de las puertas y la parte inferior del salpicadero se han acabado en plástico color negro y quién se haya decidido por él puede disfrutar de dos nuevas tapicerías, una de malla y otra de cuero y alcántara.  Además, ahora, los amantes de este urbanita disponen de nuevos equipos con USB y Bluetooth integrado para aumentar la conectividad.

Para el lanzamiento de este nuevo modelo, la marca ha decido prescindir del motor diésel de 55 que se podían montar en el anterior modelo y ha mantenido el 1.0i de 68 CV pero con una revisión de éste que aumenta su eficiencia. Montando ese motor en el nuevo C1 se pueden alcanzar consumos de hasta 4,3 litro cada 100 kilómetros que llegan hasta los 4,5 litros en el caso de elegir la caja manual pilotada.

Este modelo de la casa se presenta desde hace tiempo como una muy buena opción para disfrutar de la ciudad en coche, ahora con un diseño más adaptado al urbanita. Según el portal motor.es, que proporciona todo tipo de información relativa al mundo del motor, en coches de ocasión se pueden adquirir los modelos anteriores al 2012 por un precio medio aproximado de 6.271 euros.

Una de las medidas generalizadas para conseguir ese efecto tan deseado por la cultura general para los coches tuning es la de reducir al máximo el perfil del neumático respecto a la llanta. Esto es , dentro de las homologaciones, una de las prácticas habituales siempre y cuando el ingenieroy tu compañia de seguros lo considere posible, contrarrestando el margen del flanco del neumático para poder ganarlo en medida de la llanta y, así, no variar la circunferencia total del tren de rodadura, es decir, el coche no perderá ni ganará velocidad punta, tampoco variará su potencia o par motor.

De esta manera conseguimos que un vehiculo destaque sobremanera sobre cualquier otro con sus accesorios y equipación OEM, de serie, determinando un estilo denominado dub o dubber que incorpora como característica general una llanta sobredimensionada y generalmente en acabado cromado, en los vehículos que más llama la atención son los SUV´s o todoterrenos de calle, esta tendencia comenzó hace mas de una década en la costa oeste de los USA y se ha transmitido mucho en caracterizaciones lujosas llegadas de Europa del este.

Por otro lado y situados más en la actualidad, encontramos estilos llegados del corazón del viejo continente y muy arraigados en nuestro país donde a algunos preparadores se les puede considerar pioneros en este estilo. Es el caso del Low y Eurolook donde se considera primordial el ajuste del tren de rodadura a la carrocería, así como la goma estirada sobre el ancho de la llanta, pero este tema será nuestro próximo episodio.

Pero esto nLos amantes de los ferraris están de celebración. A partir del día de hoy los acólitos de la escudería del Cavallino Rampante contarán en la red con una nueva referencia: http://www.conducir-ferrari.com

Según palabras de su fundador “Esta nueva web en formato blog,pretenderá dar a conocer todas las novedades de la marca italiana, nuevos lanzamientos de coches, subastas de piezas de coleccionista, concentraciones, presencia en congresos, nuevos prototipos y en general todo aquello a los apasionados de los ferraris podría interesarnos”

Pero esto no es todo, y dado que últimamente cada vez están más de moda las experiencias de conducción “en esta web podremos encontrar referencias claras para hacer esta experiencia realidad tanto en carretera como en alguno de los principales circuitos nacionales como Jarama, Montmeló o Cheste. Para ello veremos videos de forma frecuente y analizaremos las claves de cada circuito para aprovechar al máximo la experiencia de conducir un ferrari“.

Madrid, 15 de diciembre del 2011.- La Navidad es el periodo del año en que se concentran más viajes por carretera, con más de 17 millones de desplazamientos según la DGT el año pasado. A una semana de la operación salida, Comuto.es -la red social para compartir coche presente en España, Francia y Reino Unido- recomienda utilizar esta alternativa al transporte convencional esta Navidad, con el objetivo de reducir el gasto económico y energético; así como disminuir la incertidumbre ante previsibles cancelaciones en otros medios de transporte.

La huelga de pilotos de Iberia, que tendrá lugar los próximos días 18 y 29 de diciembre, es un ejemplo de ello. La compañía aérea ha informado que tendrá que cancelar el día 18 un total de 91 vuelos correspondientes al 32% de los previstos para esa jornada, a falta de concretar los vuelos afectados para el día 29. Esta huelga se une a la secundada por los pilotos de Air Europa, que desde el pasado 22 de septiembre realizan paros todos los lunes y jueves.

Para este tipo de contingencias, Comuto.es aparece como una alternativa de transporte eficiente y sostenible. Con más de 1,5 millones de usuarios en toda Europa, los usuarios registrados en España se han multiplicado por cuatro en el último año. En lo que respecta a los trayectos, se realizaron más de 43.000 desplazamientos a lo largo de 2011, y esta Navidad Comuto.es cuenta ya con cinco veces más viajes que en el mismo periodo del año pasado.

Vistas sus ventajas, Comuto.es acaba de firmar un convenio de colaboración con el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, para participar en el programa de “Difusión de Servicios Online para la Realización de Trayectos en Automóviles Compartidos o Carpooling” enmarcado en el Plan Avanza2. Entre los motivos para compartir coche, Vincent Rosso, country manager de la red social, afirma que “el factor económico ha sido decisivo a la hora de elegir esta nueva forma de desplazamiento”.

Utilizando Comuto.es conductores y pasajeros comparten los gastos, de modo que “el conductor puede ahorrar hasta el 75% de los gastos de desplazamiento, mientras que los pasajeros pueden hacer viajes más baratos como Madrid-Valencia por 15 euros, o Barcelona-Alicante por 30 euros”, afirma Rosso.

Y eso en lo referido a trayectos de largo recorrido porque en viajes de corta distancia desplazarse en coche compartido es igualmente rentable. “Compartir coche permite ahorrar más de 2.000 euros al año para un trayecto diario de 20 kilómetros entre su casa y su lugar de trabajo”, precisa Vincent Rosso, co-fundador de Comuto.es. De este modo, Comuto es opción acertada ya sea para desplazarse diariamente al trabajo o la universidad o para viajar en puentes y fines de semana a estaciones de esquí, festivales o cualquier otro destino para volver a casa estas Navidades.

Cómo compartir coche

Comuto.es ofrece a sus usuarios oportunidades de viajar de forma diferente, que no sólo ahorran dinero y energía sino el estrés asociado a la necesidad de conexiones de transporte en los desplazamientos de medio y largo recorrido. Como dice Vincent Rosso: “el viajero busca ante todo la comodidad en el desplazamiento y compartir coche le ofrece un servicio ‘puerta a puerta’, sin el estrés de perder su viaje o su equipaje”.

Para utilizar esta página tan sólo es necesario acceder a www.comuto.es, donde el viajero podrá consultar los trayectos publicados. Una vez registrado, el usuario puede elegir entre diversas opciones para personalizar su viaje o proponer un trayecto, ya sea como conductor o como pasajero, todo ello de forma totalmente gratuita. Además, gracias a las versiones para iPhone y Android de Comuto, los usuarios pueden gestionar en cualquier momento y lugar las combinaciones de desplazamiento que mejor se adapten a sus necesidades, algo especialmente útil para encontrar viajes en el último minuto.

Sobre Comuto.es

La red social Comuto.es para compartir coche, presente en España desde 2009, apuesta por soluciones de transporte eco-solidarias como complemento de los transportes colectivos. En la actualidad cuenta con miles de abonados y viajes disponibles actualizados en www.comuto.es

El carpooling es una estupenda alternativa sostenible de viaje – ayuda a que las personas ahorren dinero con la gasolina, evitas las cancelaciones en los medios de transportes y te lleva seguro a casa. Con aplicaciones gratuitas para Smartphones, la movilidad también se pasa a los viajes en coche compartido gracias a Internet.

Markus Barnikel, Director Ejecutivo de la Red Social de Movilidad Número 1 en Europa (carpooling.com), dice: “Diciembre es el mes en el que vemos cómo aumenta considerablemente el tráfico en nuestra plataforma en más de un 30%. Cada año más y más personas deciden compartir sus coches para regresar con sus familiares en Navidad. Con más de 600.000 viajes para elegir cada día, nos aseguramos de que la gente llegue a casa en vacaciones sin estrés y ahorrando dinero.”

Miguel Pozanco, un usuario nos cuenta por qué hace carpooling; “Soy de Algeciras pero estudio Ciencias Ambientales en Granada. Intento ir a ver a mi familia al menos cada 4 o 5 semanas pero el transporte cuesta y tarda mucho. Entré en conduzco.es para ver si había alguien que hiciese la ruta y encontré un chico que suele viajar cada dos o tres semanas y le contacté para ir juntos. No tengo coche, pero viajo como si lo tuviese, con todas las comodidades que ello supone y por menos dinero de lo que cuesta el tren o el autobús”.

De hecho está comprobado que compartir coche disminuye los riesgos de accidentes en carretera. Viajar acompañado evita quedarse dormido mientras se conduce, una charla amena evita el aburrimiento y la fatiga al volante – una de las tres principales causas de accidentes . Es también una estupenda forma de conocer gente nueva mientras viajas.

“Soy estudiante y quiero viajar mucho aprovechando la oportunidad que tengo pero los billetes de trenes son muy caros y el autobús demasiado incómodo”, nos cuenta Laura Navarro, estudiante de Bellas Artes que está haciendo Erasmus en Berlín. “Cuando me dijeron que podía viajar en coche por toda Europa por muy poco dinero me sorprendí. Tuve una experiencia muy buena y pienso que es una estupenda idea, me alegro de que también se esté haciendo en España.”

Con 1 año online recién cumplido en España, desde su experiencia años atrás en Francia, Italia o Inglaterra, conduzco.es prevee que aumente de un 35% a un 45% los usuarios que decidan encontrar en nuestra extensa base de datos compañeros de viaje para ahorrar estas Navidades en sus desplazamientos de medio y largo trayecto en coche.

No es agradable quedarse aislado en un aeropuerto o esperar largas colas para comprar un billete de tren. Este año, nieve o salga el sol, haya huelga o retrasos, millones de personas compartirán sus coches para viajar a ver a sus familiares en Navidad. Compartiendo tu coche podrás ahorrar dinero y gasolina, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y hacer nuevos amigos. ¿A qué esperas?

¡Felices Fiestas!

Acerca de conduzco.es

Conduzco.es es el portal gratuito de coche compartido en Español de la Red Social de Movilidad Nº 1 en Europa, www.carpooling.com , que transporta a más de 1 millón de personas cada mes en más de 5.000 ciudades de 45 países distintos. Disponible en 7 idiomas con plataformas dedicadas a 9 países, incluyendo Francia, Alemania, Italia, Reino Unido, Austria, Suiza, Polonia, y Grecia), carpooling.com permite encontrar personas con quien compartir coche en viajes de corto, medio y largo trayecto, para así ahorrar compartiendo el gasto de la gasolina, contaminar menos y descongestionar las carreteras. Accesible a través de la página web, ofrece también aplicaciones móviles (Android, iPhone) y plataforma en redes sociales (Facebook).

Hoy en día son 3,5 millones los usuarios registrados y 600.000 viajes regulares programados. Gracias a carpooling.com, se han realizado más de 24 millones de viajes compartidos, hemos ahorrado 630,000 toneladas de C02 y 750 millones de euros en gasolina y peaje.

Contacto: medios@conduzco.es
Tlf.: (+34) 91 1829 242
http://www.conduzco.es/pages/press

Buscador de piezas en desguaces – Desguaces y Piezas
Nuevo servicio de buscador de piezas en desguaces de Desguaces y Piezas. Buscar una pieza en un desguace nunca fue tan fácil. Además, ahora con este servicio realizando una única consulta estarás consultando a la vez en múltiples desguaces en España.
Buscar piezas en desguaces en un buscador de piezas en desguaces es mucho más sencillo gracias a estos servicios.
Ya no es necesario recorrerse los desguaces en España para encontrar la pieza de desguace que necesitas.
Desguaces y Piezas encuentra la pieza que buscas por ti de forma gratuita. Rellena nuestro breve formulario indicándonos la pieza que necesitas y te la enviamos a casa. Sólo pagas por la pieza, la búsqueda es gratuita. No busques más y encuentra la pieza de desguace que buscas en Desguaces y Piezas. Miles de piezas de desguaces entregadas a domicilio nos avalan.
Entra en nuestra web: www.desguacesypiezas.com

El grupo GnG, especialistas en neumáticos, amplía su red de talleres en la provincia de Cantabria, un total de 4 centros cercanos a Santander, ubicados concretamente en las localidades de Castro, Bezana, Raos y Torrelavega.
La red de talleres GnG refuerza su presencia en la Comunidad de Cantabria con nuevos centros que se ajustan a la perfección a su imagen y servicios: calidad, cercanía y eficiencia, mejorando así su cobertura a nivel nacional.
Estos centros de Santander se especializan principalmente en el cambio de neumáticos, mecánica y mantenimiento integral para todo tipo de vehículos. Cada uno de estos centros cuenta con un equipo humano altamente cualificado, implicado en el desarrollo de la empresa y con un fuerte entrenamiento y polivalencia.
En todos sus talleres repartidos por la zona norte de España ofrecen una amplia gama de neumáticos de las marcas más exclusivas (Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, etc.).
Su larga trayectoria y experiencia se ha traducido en crecimiento técnico y de equipamiento, con unas instalaciones más amplias y las herramientas y medios tecnológicos más avanzados, adaptados siempre a las necesidades específicas de cada cliente.
GnG presenta una orientación continua hacia el taller, innovando constantemente en servicios, productos y comunicación, para darles así un valor añadido a sus clientes. Además cuenta con una presencia activa en redes sociales como Facebook, Twitter y la plataforma de videos Youtube.
Con estas nuevas incorporaciones, la red de talleres GnG ha consolidado su posición líder como cadena especializada en neumáticos y mecánica rápida. Este rápido desarrollo es el resultado no sólo de una gestión moderna y profesional sino también del compromiso con el cliente de ofrecerle el mejor servicio y los mayores niveles de satisfacción.

• ECA – Bureau Veritas refuerza su posición en el sector ferroviario ofreciendo certificaciones a nivel nacional e internacional, proporcionando así una solución integral a sus clientes

ECA, Entidad Colaboradora de la Administración S.A.U., compañía  BUREAU VERITAS (ECA – Bureau Veritas), obtuvo el pasado mes de Septiembre la acreditación ENAC Nº 82/C-PR222 como Entidad Certificadora ETH. Esta acreditación permite a ECA – Bureau Veritas la realización de validaciones de material rodante ferroviario de acuerdo a las Especificaciones Técnicas de Homologación ETH segúnla Orden FOM 233/2006.

En España,la Ley FOM/233/2006 a través de las Especificaciones Técnicas de Homologación ETH regula las condiciones de homologación del material rodante y establece el proceso de validación para obtener la autorización de puesta en servicio y circulación enla Red Ferroviariade Interés General.

ECA – Bureau Veritas, como entidad de reconocido prestigio en el sector ferroviario, ya contaba con una autorización por parte dela Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias DGIF para realizar este tipo de validaciones, ahora y tras la obtención de la acreditación ENAC, se convierte en Entidad Certificadora ETH para Subsistemas y Componentes Característicos de Material Rodante Ferroviario. Esta acreditación incluye asimismo la capacidad de evaluar los requisitos relativos a la seguridad ferroviaria y por lo tanto, completar Evaluaciones Independientes de Seguridad ISA.

El incremento en los requisitos de seguridad, confort e interoperabilidad de los sistemas ferroviarios actuales, así como la complejidad tecnológica de los procesos de desarrollo y producción, han impulsado la necesidad de contar con servicios de evaluación de la conformidad.

Según David de Bustos, Director del Sector Ferroviario de ECA-Bureau Veritas: “Esta nueva acreditación contribuye a reforzar la confianza en nuestros servicios. La alta cualificación técnica, dominio de la normativa y de los procedimientos específicos del sector, así como la contrastada experiencia tanto nacional como internacional, hacen de Bureau Veritas el proveedor ideal para la industria ferroviaria”.

Acerca de ECA – Bureau Veritas   

ECA-Bureau Veritas es una de las compañías líderes a nivel mundial en servicios de evaluación de conformidad aplicado a los sectores de la calidad, la seguridad y salud, el medido ambiente y la responsabilidad social. ECA-Bureau Veritas está reconocida y acreditada por las principales organizaciones nacionales e internacionales.

Con presencia en más de 140 países, con más de 44000 empleados en todo el mundo, y una red de 900 oficinas y laboratorios, ECA- Bureau Veritas se encuentra en una posición única para ofrecer una solución global a sus clientes.

Lola García                                                                           

ARGENTACOMUNICACIÓN

Lola.garcia@argentacomunicacion.es

T.: 91 311 9335

M.: 620 927 362

Marta Criado Sáez

BUREAU VERITAS
marta.criado@es.bureauveritas.com

T: 91 270 97 93
M: 677 995 793

La empresa alicantina Rotuloselectronicos.NET ha sido la responsable de destacar los récords obtenidos por Sergio Ramos, Karim Benzemá, Iker Casillas, Cristiano Ronaldo y el resto de la plantilla merengue con el estreno de un videowall en el circuito de Karts del piloto Carlos Sainz.

El «Carlos Sainz Center», circuito de karts del piloto madrileño, fue la sede escogida este año para la 9ª Entrega de Coches Audi 2011-2012 a los jugadores de la plantilla del C. F. Real Madrid, así como para disputar una competición entre coches de carreras.

Durante esta competición, que ya se ha convertido en un clásico, los deportistas aprovechan para quemar adrenalina antes de recoger el nuevo modelo que el fabricante alemán les cede en concepto de renting.

Además, este año la empresa alicantina Rotuloselectronicos.NET ha sido la primera en destacar los triunfos sobre la pista de la plantilla del Real Madrid gracias a la instalación de una pantalla de leds para karting de 432×224 píxeles de resolución.

Desde la empresa de rótulos electrónicos han manifestado su «satisfacción por poder ser partícipes de un evento de ocio tan apreciado por la plantilla y contribuir con nuestra tecnología arrojar luz sobre los resultados».

Los jugadores que mejores tiempos obtuvieron durante la competición, tal y como reflejaron la pantalla de leds, fueron Esteban Granero, Sergio Ramos y Karim Benzemá, que destacaron sobre la pista por su técnica y velocidad al volante.

Los coches de competición esgrimidos durante la carrera están equipados con la última tecnología y medidas de seguridad máxima.

En línea con esta tecnología puntera, el campeón del mundo de rallies Carlos Sainz eligió a Rotuloselectronicos.net para asumir la retransmisión de los resultados en su vídeomarcador, un nuevo marcador deportivo estrenado para la ocasión.

Sainz mantendrá las pantallas de leds en su centro de Karts tras las los excelentes resultados obtenidos durante la visita de los madridistas, en la que pudo confirmar la alta calidad de la tecnología led y su precisión a la hora de cuantificar futuros eventos deportivos.

Sobre Rotuloselectronicos.NET:

La empresa alicantina Rotuloselectronicos.NET surgió hace dos décadas de la mano del Grupo Digisoft y es la responsable de la instalación de pantallas de leds en el estadio de fútbol Camp Nou, del F. C. Barcelona; en los platós de Canal Sur o en la red de transporte metropolitano de Alicante (TRAM), entre otros numerosos proyectos. Sus pantallas de leds, fabricadas a medida, están disponibles en formato Tricolor y Full Color.

El éxito de Rotuloselectronicos.NET radica en su amplia oferta comercial: rótulos lineales (con o sin orla), rótulos tricolor, relojes – temperatura de leds, cruces de farmacia, marcadores deportivo, pantallas mutilínea, indicadores de turno y gestión de colas, gafas para ópticas, luminosos para parkings y gasolineras, puntos de información multimedia, banderolas publicitarias, cartelería digital, kioscos interactivos y sistemas de información ciudadana, etc.

Desde el inicio de su trayectoria profesional Rotuloselectronicos.NET ha ido creciendo y consolidándose hasta convertirse en una de las firmas líderes del sector. 

Para más información:

Mª José Sánchez Valenzuela

Depto. Contenidos Webpositer

http://www.rotuloselectronicos.net/ 

965 92 13 10 / info@rotuloselectronicos.net / 

Una nueva página española quiere simplificar la compra de experiencias Ferrari para este invierno

El empresario de internet M.Fontaine ha dado a conocer hoy el lanzamiento de su nuevo sitio web, http://www.conducirunferrari.es, que ayudará a los compradores españoles a navegar por el cada vez más popular, pero, a veces, confuso mundo de las “experiencias Ferrari”.

Fontaine dijo que “los últimos años se ha visto un sorprendente crecimiento en la demanda de las experiencias Ferrari en España, especialmente por parte de esposas y novias que quieren ayudar a sus parejas a conducir el coche de sus sueños. El objetivo de nuestra página es ayudar a aquellos que realmente desean comprar ese regalo, pero no tienen idea de por dónde comenzar.”

Fontaine continuó explicando cómo la abundancia de diferentes modelos de coches, circuitos y empresas, todas las cuales ofrecen diferentes “paquetes”, han terminado por apabullar y confundir a la gente que no tiene ningún conocimiento previo sobre súper coches o carreras.

Según Fontaine, el nuevo sitio espera ayudar a resolver toda esta confusión, ofreciendo sencillas descripciones de los diferentes coches en oferta, y lo que los compradores pueden esperar de cada modelo. Las características técnicas están explicadas en palabras sencillas, evitando los términos habituales para la industria y, siempre que es posible, se acompaña la información con fotos o videos. El website también ofrece sugerencias acerca de qué coche conviene para cada personalidad:

“No para todas las personas la primera opción será un coche glamoroso como el Lamborghini Murciélago”, dice Fontaine. “Pero, por otro lado, dependiendo de tus gustos y estilo, un Porsche Cayman puede ser demasiado discreto. Lo que queremos es ayudar a la gente a elegir el coche perfecto para cada personalidad. “

El sitio también ofrece una sección sobre varios de los diferentes circuitos de España, en la que se describen las características distintivas de cada uno, incluyendo los de Jarama, en Madrid, o el Circuito de Montmeló, en Cataluña.

Se dice que el equipo de conducirunferrari.es está trabajando, además, en un proyecto para reseñar cada una de las empresas que ofrecen experiencias de conducción, en el que se calificará la atención al cliente, la relación coste/beneficio y la facilidad de navegación del sitio.

Pero, sobre todo, Fontaine quiere crear un foro útil para los usuarios, en el que todos y cada uno de ellos puedan comentar sus experiencias.

“Queremos animar a que toda la gente que sea posible comparta sus experiencias de conducción de Ferrari en el sitio”, dice. “Estas experiencias son regalos realmente fantásticos e inolvidables, pero son también costosos, y la experiencia en sí no suele durar mucho más de 4 ó 5 minutos. Por eso es importante hacer la elección correcta. Queremos asegurarnos de que la gente no tome decisiones precipitadas y sin información, de las que más tarde puedan arrepentirse.”

Conducriunferrari.es ofrece consejos para elegir y comprar una experiencia Ferrari en España. Puedes obtener más información en http://www.conducirunferrari.es.

• Paymacotas gana el contrato de conservación de las carreteras de la Zona Sureste de la provincia de Córdoba
• Paymacotas realizará las Actuaciones de Gestión y Vialidad

Paymacotas, empresa de Bureau Veritas, ha sido adjudicataria, en UTE  junto con la compañía HORMACESA, por  la  Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía,  anteriormente denominada GIASA,  para la realización del contrato de “Asistencia Técnica de Servicios de Diversas operaciones de conservación en las carreteras de la Zona Sureste de la provincia de Córdoba” cuyo plazo de ejecución será de 24 meses.

El objeto de la contratación consiste en realizar la Asistencia Técnica de los servicios de las diversas operaciones de conservación en los siguientes tramos de las carreteras de la zona sureste de Córdoba:

-        A-318 De Estepa a Carretera Granada-Córdoba por Lucena

-        A-328 De Iznájar a Loja

-        A-331 De Lucena a Iznájar por Rute

-        A-333 De Alcaudete a A-92 por Priego de Córdoba

-        A-339 De Cabra a Alcalá la Real

-        A-344 De Rute a Encinas Reales

-        A-3128 De Luque a Baena

-        A-3225 De A-333 aAlmedinilla por Fuente Tójar

-        A-3226 De Carcabuey a Rute

-        A-3227 De A-3226 aA-331 en Rute

-        A-4154 De Loja a Algarinejo

-        A-7376 De A-344 aCuevas de San Marcos

-        A-333R De Alcaudete a A-92 por Priego de Córdoba

Paymacotas se encargará de las Actuaciones de Gestión y Vialidad como:

-        La elaboración de informes de Asistencia Técnica sobre la red objeto del contrato

-        La localización de daños en la carretera

-        La elaboración de informes anuales de seguridad vial que incluyan datos de accidentalidad y concentración de accidentes

-        La gestión y el tratamiento de los datos en el Sistema de Información Geográfica de la Junta de Andalucía (COINCA),

-        La vigilancia de los tramos y la realización de operaciones de conservación y mantenimiento de la vialidad

-        La limpieza en la ubicación de los accidentes

Paymacotas, en este contrato, es el socio tecnológico (Sistemas de Información Geográfica, Informes, etc.), aportando adicionalmente diferentes trabajos de Auscultación de Firmes.

Este importante contrato nos permite estar presentes  en el campo de la Conservación de Carreteras, de importancia estratégica, y más aún en la situación actual de auge en la conservación de carreteras.

Acerca de Bureau Veritas

Bureau Veritas es una compañía internacional especializada en la verificación de conformidad, inspección, análisis, auditoria y certificación de productos, infraestructuras (edificios, instalaciones industriales, equipamiento, buques, etc.) y sistemas de gestión (normas ISO, etc.) según marcos reglamentarios o voluntarios. Bureau Veritas está clasificada como el segundo mayor grupo en valoración de conformidad y servicios de certificación en los campos de calidad, seguridad e higiene, medio ambiente y responsabilidad social (quality, health and safety, environment, and social responsibility, citados como “QHSE”) y líder mundial en servicios de QHSE. Está reconocida y acreditada por las principales organizaciones nacionales e internacionales.

Bureau Veritas está presente en 140 países, mediante una red de 900 oficinas y laboratorios. Cuenta con más de 40.000 empleados y una base de clientes que supera los 370.000.

Más información acerca de la marca “Madrid Excelente” y los servicios de Bureau Veritas en:

http://www.bureauveritas.es

http://www.madridexcelente.com

Lola García                                                                                                       

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Marta Criado Sáez

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Timocom España ya está presente en la red Facebook con una nueva página con la que invita a participar y ganar premios a todos sus seguidores. La plataforma ofrece una buena oportunidad para combinar lo profesional y personal, abriendo una ventana al diálogo. “Queremos comunicarnos directamente y sin filtros con los clientes”, ha explicado Ana Subijana, Country Manager de España.

Además de noticias de primera mano, se intentará primordialmente entretener: “Esta página es para mirar, comunicar, reír y ganar. Los contenidos de los posts serán nuevos y variados, habrá también fotografías de nuestras últimas ferias, videos actuales y concursos con los que el entretenimiento está asegurado. Todo el mundo debería formar parte del mundo de Facebook de Timocom”, ha animado Subijana.

Pues parece que una idea tan descabellada como un BMW Mini vestido de 4×4 tenga cierto éxito, pero fíjate por donde… tiene y mucho. Estoy cansado de ver a este Mini Countryman por las calles, vamos que no me disgusta el diseño ni nada, pero es bastante curioso como las ideas mas extrañas pueden tener cierto éxito. De hecho hay una compañía de preparadores llamada ProDrive ha elegido para utilizarlo en WRC, están planteando meter un motor en el pequeño huevillo de 230 cv. Ahora mismo el piloto español Dani Sordo corre para ellos con el Mini normal.

Bueno volviendo al tema, analizando el mini, para mi solo le queda el nombre, ya que ni es pequeño, ni es poco potente, ni es tan bajo como el primero ni nada de nada. Eso si, deportivamente hablando es un maquinon en todos los sentidos, solo hay que ver la versión Cooper John Works de 211 cv metidos en un pequeño motor de 1600cc. Tanta potencia la sacan básicamente sobrealimentando el motor a base de compresión y soplado de turbo. Bueno el caso es que el Mini triunfa mucho y quizás por ello también trinfa el Countryman, ya que teóricamente es mas grande y no tan feo como el de 4 puertas alargado que han sacado hace poco, ahora no caigo en el nombre.

Quizás la gente lo desea para salir al campo, aunque normalmente lo veo en ciudades, pero creo que la gente lo compra como un simple utilitario. Por ejemplo como es de la marca BMW, y ahí no hay nada mas bajo que un BMW Serie 1, pues la gente va a algo mas pequeñito pero útil y con un espacio decente, ademas de tener cierto renombre y pijerio. Creo que poca gente lo usara de Crossover y menos saldrá al campo, ya que les dará miedo de manchar la tapicería de cuero…

Pero bueno, la gente en general es así y hay que respetarla, yo prefiero otros coches, no me disgusta el mini, ni nunca me ha disgustado, no me importaría tampoco tener un Cooper S, pero el Contryman, como que no me llama. Pero hay que reconocer las buenas ideas de BMW y su buen hacer de coches en general.

Nace Neumatop, el nuevo buscador de neumáticos que ofrece la mayor variedad de neumáticos del mercado a un precio muy económico. A través de su sistema avanzado de búsqueda podrás encontrar el neumático deseado para todo tipo de vehículos: turismos, motos, furgonetas y 4×4.  Con su exclusivo buscador en tan sólo unos pasos podrás a encontrar el neumático que buscas entre una gran selección de primeras marcas de calidad, todo esto a tu alcance con tan solo un clic.

Disponen además de una herramienta exclusiva en la que podrás calcular las equivalencias de tus neumáticos, de una forma rápida y sencilla. No te preocupes por el servicio de montaje, ya que disponen de una amplia red de talleres asociados y profesionales del sector, para que las ruedas de tu coche dejen de ser una preocupación.

Este nuevo portal nace con el objetivo de satisfacer las necesidades de cada cliente de forma que éste se encuentre seguro con su vehículo; destacando señas de identidad como la calidad y rapidez en su servicio.

El nuevo portal se caracteriza por potenciar la usabilidad y la accesibilidad entre sus usuarios, promoviendo en todo momento la facilidad de compra y el servicio de atención al cliente personalizado.

Con tan solo dos meses de vida, Neumatop se ha convertido en el buscador de neumáticos y tienda online de referencia para los internautas. Con más de 7000 usuarios diarios, este nuevo buscador  pretende convertirse en el buscador y tienda online de neumáticos de referencia a nivel nacional.

Neumatop

• El servicio de Car Sharing evita la emisión de hasta 300 kilogramos de CO2 por persona y año
• Con esta colaboración se mejorará considerablemente la movilidad de los redactores y cámaras mediante el uso de vehículos compartidos
• Evitar los gastos superfluos y enfocarse en la reducción de emisión de gases contaminantes, la apuesta del grupo Intereconomía

MADRID. En tiempos de crisis económica compartir vehículo puede ser una solución ideal para recortar gastos superfluos. Una solución que además permite darle un respiro a la ciudad, no solo aligerando de coches las calles de Madrid, sino también reduciendo la emisión de gases a la atmósfera.

Ahorrar, mejorar la movilidad en la ciudad y al mismo tiempo respetar el Medio Ambiente, son los tres pilares básicos de la filosofía del servicio de car sharing que presta HelloByeCars. A esa misma filosofía ha decidido sumarse el Grupo Intereconomía: sus redactores y cámaras se desplazan ya por Madrid a bordo de los vehículos que tiene repartidos por Madrid HelloByeCars.

De esta manera los vehículos compartidos serán el medio de transporte para todos estos trabajadores, lo cual supondrá una mejora en la rapidez de sus desplazamientos, al tiempo que evitará costes innecesarios y pérdidas de tiempo a la hora de buscar aparcamiento. Y todo ello, con una considerable reducción de la contaminación del aire.

Según los estudios realizados por organismos internacionales, por cada vehículo de car sharing desaparecen 20 vehículos en la ciudad y se produce una disminución de 1.900 km por persona y año, debidos, en su mayoría, a la búsqueda de una plaza de aparcamiento libre en la calle. Eso permite evitar el lanzamiento a la atmósfera un 60% de CO2 por cliente y año, cerca de 300 kg de CO2.

Según Ramón Rato Salazar-Simpson, Consejero Delegado de HelloByeCars, “La apuesta realizada desde el Grupo Intereconomía por la utilización del coche compartido es pionera en nuestra ciudad y estoy convencido que su ejemplo calará muy pronto en otras empresas y ciudadanos para lograr entre todos una ciudad más limpia y más respetuosa con el Medio Ambiente”

Asimismo, Don Julio Ariza Irigoyen, Presidente del Grupo Intereconomía, explicó que “en Intereconomía estamos convencidos de la gran utilidad de este servicio de coche compartido”

Un proyecto saludable y eficiente para la ciudad de Madrid

El servicio de coche compartido o car-sharing que ofrece HelloByeCars tiene innumerables ventajas para los usuarios: es inmediato, no es necesario esperar colas para recoger tu vehículo, se contrata a través de Internet o por teléfono y el usuario solo tiene que acercarse a uno de los aparcamientos estratégicos del centro de la ciudad para recoger su coche y conducirlo. HelloByeCars dispone de una flota de vehículos entre los que se encuentran los modelos: Smart, Toyota IQ o el Volvo C70. Además, el servicio cuanta con el modelo  Volvo s80 Flexifuel, que funciona tanto con gasolina como con Bioetanol, lo que permite que se reduzca enormemente la emisión de gases contaminantes.

Sin gastos extras para el conductor y primer año gratuito

Todos los nuevos inscritos al servicio de coche compartido de HelloByeCars no pagaran la cuota anual el primer año. Solo tendrán que reservar su vehículo durante las 24 horas del día y recogerlo en el aparcamiento que hayan escogido y que se encuentran repartidos por todo Madrid, como en la Estación de Chamartín, la Calle Velázquez esquina Juan Bravo, la Calle Velázquez esquina Ayala, la Calle Velázquez esquina Jorge Juan, la Calle Farmacia, la Plaza de las Cortes, la Plaza de España, la Calle del Casino, la Glorieta de Bilbao, la Calle del Barco o el Mercado de San Antón.

El usuario no tiene que correr con ningún gasto de mantenimiento, reparación, gasolina, seguro, impuestos o plazas de aparcamiento. De este modo, los conductores pueden optar por HelloByeCars para disfrutar de la ciudad de Madrid sin ataduras y de forma ecológica.

Funcionamiento de HelloByeCars

Los usuarios interesados en contratar este servicio pueden inscribirse como clientes a través de la web http://hellobyecars.com Para poder utilizar los coches de HelloByeCars solo hay que reservar el vehículo que quiera en la franja horaria que necesite y especificar el lugar donde va a recoger el coche. La reserva puede hacerse durante las 24 horas del día de manera rápida y sencilla a través de Internet o por teléfono. El usuario podrá ampliar el tiempo de su reserva en cualquier momento, poniéndose en contacto con el centro de atención al cliente de HelloByeCars a través de un dispositivo que se encuentra en el propio vehículo.

Otro aspecto diferenciador de HelloByeCars es la tarificación, más competitiva que el rent a car convencional. Durante el primer año, no se cobra ninguna cuota por ser miembro. En cuanto a las tarifas por uso del vehículo, tienen un coste medio de 5.2 euros por hora de servicio o 50 euros por día completo.

La plataforma de coche compartido conduzco.es lanza la primera actualización de su aplicación para iPhone y prepara el lanzamiento de su versión para Android.

Tras la gran acogida de la primera versión, conduzco.es se reinventa para ofrecer una gran mejora de su aplicación con la que encontrar, de manera rápida y segura, gente con quien compartir coche entre sus 1.7 millones de usuarios y sus más de 600.000 viajes regulares por toda Europa.

¿Qué hay de nuevo en esta versión?

Nuevas opciones en búsqueda avanzada: selección entre ofertas de viaje, intercambio de ciudades para que sean más rápidas y efectivas las búsquedas, posibilidad de realizar viajes sólo entre mujeres y notificación de fumadores/no fumadores.

Así mismo, la apariencia ha mejorado mostrando en los resultados de búsqueda nuevos iconos, seguimiento de las propias ofertas de viajes compartidos y mejoras en la geolocalización, mostrando hasta 5 ciudades cercanas con ofertas disponibles.

Descarga o actualízala totalmente gratis desde iTunes - http://itunes.apple.com/es/app/conduzco-es/id417410839?mt=8

Para este verano también estará disponible la versión para Android de conduzco.es, con la que pretende hacer más accesible a millones de usuarios el compartir coche sin la necesidad de estar frente a un ordenador.

Acerca de conduzco.es

Contacto: medios@conduzco.es
Tlf.: (+34) 91 1829 242
http://www.conduzco.es/pages/mobile

Hace tiempo que no hablamos sobre las cifras referentes a las bajas de vehículos gestionadas en la Dirección General de Tráfico (DGT) de la provincia de Barcelona.

Por este motivo, y gracias a que hemos podido obtener a través del portal de GANVAM los datos estadísticos que hacen referencia a ello, Desguaces Barcelona ha querido compartir con sus visitantes una breve síntesis sobre el descenso de las bajas de vehículos gestionadas en la provincia durante 2010 y cuál puede ser la tendencia para el presente 2011.

Observando el gráfico, podemos comprobar cómo durante el pasado 2010 las bajas de vehículos se sucedieron de forma irregular a lo largo del año, obteniendo importantes picos durante los meses de marzo y diciembre, donde se superaron las 12.000 unidades dadas de baja, entre turismos y furgonetas.

Pero, ¿a que se deben estos picos? La respuesta a esta pregunta reside en el pago del Impuesto de vehículos de tracción mecánica o IVTM, que recibimos por parte de nuestro Ayuntamiento.

Y es que dar de baja un coche en la DGT antes de finalizar el mes de diciembre supondrá al propietario no estar en la obligación de pagar al año siguiente el IVTM por el correspondiente vehículo. Además, cómo el importe de la cuota se calcula generalmente de forma trimestral, cabe la posibilidad de solicitar la devolución de la parte proporcional si el vehículo se da de baja antes de finalizar alguno de los primeros tres trimestres del año.

Volviendo a la gráfica cabe destacar también el descenso registrado durante la temporada estival del pasado 2010, debido en gran parte a la época vacacional de los usuarios y a que es también durante estos meses cuando las ventas de vehículos descienden a los mínimos.

Para finalizar analizaremos cuál puede ser la tendencia para el 2011. Los datos son claros, ya que pese al descenso generalizado podemos ver cómo los niveles se mantienen, lo que hace esperar que las bajas de vehículos sigan en la misma línea durante el resto del año.

Aclarar que durante los 5 primeros meses del año 2011, el total de bajas de ha situado en 33.433 unidades, mientras que para el mismo periodo del pasado 2010 la cifra se situó en las 49.162 unidades, suponiendo una media de 3.145 vehículos menos al mes, o lo que es lo mismo una diferencia de 15.729 unidades en el mismo periodo de ambos años.

Es frecuente pensar que a mayor antigüedad del vehículo, mayores y más continuadas serán las reparaciones que habrá que llevar a cabo para su mantenimiento, pero la realidad es otra.

Los propietarios de vehículos cuya antigüedad supera los 10 años, han disminuido la constancia con la que se realizan las puestas a punto de los mismos, pues como consecuencia de la actual crisis económica el uso del coche como medio de transporte se ha mermado y el interés así como las posibilidades de mantenimiento regular de los automóviles han ido decreciendo, al igual que aquellos que deciden darlos de baja en Dirección General de Tráfico (DGT).

Cuando el propietario de un vehículo, independientemente de la antigüedad, lleva al día las revisiones y puestas a punto, la vida útil de éste se prolonga y puede extenderse hasta el momento que el cliente decida, o bien hasta que surja algún problema grave relacionado con el motor que haga elevar el coste de la reparación a cifras que superen el valor venal del coche en cuestión.

“Un coche bien cuidado siempre dura más, aunque también dependerá de que marca o de qué modelo se trate, pues con frecuencia aparecen versiones que ya de por sí presentan fallos importantes que hacen que disminuya la durabilidad” comentó Antonio Fernández, agente de atención al cliente y tasador de vehículos en Desguaces Sevilla.

Actualmente, no se encuentra en vigor ningún tipo de ayuda destinada a bonificar la sustitución de un coche viejo de más de 10 años o más de 250.000 km. por uno nuevo con menor consumo, como lo hacía el ya agotado Plan 2000E. Y es que gracias a estas iniciativas se lograba animar al consumidor a despedirse de su viejo coche y a sustituirlo por uno nuevo, cuando ahora la preferencia está en alargar la vida útil del coche que ya poseen realizando el menor gasto posible en sus reparaciones.

¿Cuántos años tiene tu coche? ¿Cada cuánto lo llevas al taller? ¡Cuéntanoslo!